Pointimportant dans le camping-car ou le fourgon aménagé les prise de connexion électrique ne sont pas à négliger, vous trouverez ici les adaptateurs P17 prise européenne prise française et un large choix de rallonge éléctrique pour connecter votre camping-car au 220 partout où vous allez, vous trouverez également une large gamme de prise 12V fiche mâle ou femelle pour brancher
Le 04/11/2021 à 16h27 Env. 10 message Herault 0 Messages Env. 10 Dept Herault Ancienneté + de 8 mois Par message Le 04/11/2021 à 16h41 Membre utile Env. 1000 message Gironde Bonjour, On ne peut pas voir les photos sur votre site sans devoir cliquer sur tout plein d'acceptation que je n'ai pas envie d'accepter. Alors faites un effort pour mettre vos photos sur le forum. Pour ce qui est de votre demande, sans rien voir il est très rare d'avoir le fil neutre qui arrive à l'interrupteur. Pour rappel , une prise électrique a une phase , un neutre et une terre. Sur les installations récentes aux normes, le neutre est de couleur bleu, la terre est de couleur jaune/vert, la phase et les retours phases pour les inters de toute autre couleur, souvent rouge ou noir. Donc si vous n'avez pas de neutre bleu, vous ne pouvez pas mettre une prise à partir d'un interrupteur. Sans compter que on ne fait pas ça pour rester dans les clous, avoir des circuits séparés entre lumières et prises Je ne suis pas un professionnel. tout ce que je sais vient des erreurs passées et futures de mes bricolage. 0 Membre utile Messages Env. 1000 Dept Gironde Ancienneté + de 9 ans Le 04/11/2021 à 19h12 Membre ultra utile Env. 20000 message Seine Et Marne Bonsoir Malheureusement, comme l'a dit sitro, cela risque de ne pas être possible outre le fait qu'il est hors norme de mélanger prises éclairage sur un même circuit Pour raccorder votre prise il faut 3 fils - la phase rouge dans mes exemples ci-dessous - le neutre bleu - la terre vert/jaune Mais sur un interrupteur on ne raccorde que - la phase rouge dans mes exemples - le retour lampe orange dans mes exemples Il y a plusieurs manières de faire circuler les fils pour alimenter un interrupteur et un point d'éclairage. Vous trouverez ci-desous quelques exemples classiques Et vous voyez qu'il n'y a que dans le 3ème cas que les fils nécessaires pour repiquer une prise sont présents au niveau de l'interrupteur Ouvrez votre interrupteur et voyez si par chance, neutre et terre passent au fond du boitier d'encastrement. Si oui, vous avez de la chance, si non pas de solution sans passer de nouveaux fils. Carminas 1 Membre ultra utile Messages Env. 20000 Dept Seine Et Marne Ancienneté + de 13 ans Le 04/11/2021 à 19h12 Env. 10 message Herault Merci pour votre réponse pour les images je n'arrive pas a les poster avec d'autre façon pouvez vous me montrer comment procède svp 0 Messages Env. 10 Dept Herault Ancienneté + de 8 mois Le 04/11/2021 à 19h49 Membre utile Env. 1000 message Gironde Aymen08 a écritMerci pour votre réponse pour les images je n'arrive pas a les poster avec d'autre façon pouvez vous me montrer comment procède svp Carminas Vous avez des super dessins explicatifs. Pour ce qui est de poster des images ou photo il faut en premier écrire en mode "avancé" petit bouton avancé en haut à droite du formulaire d'edition puis dans le nouveau formulaire cliquer sur l'icône "appareil photo" puis lire et appliquer les instructions de "vous ne souhaitez pas faire de récit de construction " -> "Vous souhaitez insérer dans votre message une image qui n'a aucun rapport avec la construction ? Vous ne souhaitez pas créer de récit de construction ? " en résumé toujours lire son écran - Clic sur Avancé-> icône appareil photo -> 3ème cadre sans récit - > cliquez ici. Je ne suis pas un professionnel. tout ce que je sais vient des erreurs passées et futures de mes bricolage. 1 1 Membre utile Messages Env. 1000 Dept Gironde Ancienneté + de 9 ans Le 04/11/2021 à 20h30 Membre ultra utile Env. 70000 message 3 X Cote D'or = 63 ! Bonsoir Aymen08 a écritMerci pour votre réponse pour les images je n'arrive pas a les poster avec d'autre façon pouvez vous me montrer comment procède svp clic sur l'appareil photo ou à droite sur "insérer une photo" clic en bas sur "autre photo" clic sur parcourir, sélectionner la photo et clic sur envoyer 1 1 Membre ultra utile Messages Env. 70000 De 3 X Cote D'or = 63 ! Ancienneté + de 17 ans Le 05/11/2021 à 13h58 Env. 10 message Herault Messages Env. 10 Dept Herault Ancienneté + de 8 mois Le 05/11/2021 à 14h02 Env. 10 message Herault Merci pour votre aide enfin j'ai pu ajouter des images. 0 Messages Env. 10 Dept Herault Ancienneté + de 8 mois Le 05/11/2021 à 14h06 Membre super utile Env. 2000 message Haute Garonne Les couleurs des fils sont pour le moins peu communes... 0 Membre super utile Messages Env. 2000 Dept Haute Garonne Ancienneté + de 4 ans Le 05/11/2021 à 14h10 Env. 10 message Herault Comme vous voyez j'ai deux fils gris attaché ensemble puis un fil blanc attaché avec un rouge et deux fils jeune et un rouge brancher a l'interrupteur. 0 Messages Env. 10 Dept Herault Ancienneté + de 8 mois Le 05/11/2021 à 14h16 Env. 10 message Herault A rappeler j'habite dans un ancien immeuble 0 Messages Env. 10 Dept Herault Ancienneté + de 8 mois Le 05/11/2021 à 14h50 Membre ultra utile Env. 20000 message Seine Et Marne Bonjour Vu que les couleurs normalisées actuelle ne semble pas ou respectées, il est difficile de se baser dessus pour connaitre la nature des fils gris, blanc/rouge. Il faudrait tester au multimètre. Carminas 1 1 Membre ultra utile Messages Env. 20000 Dept Seine Et Marne Ancienneté + de 13 ans En cache depuis le dimanche 07 aout 2022 à 01h48 C'est intéressant aussi ! Devis travaux électriques Demandez, en 5 minutes, 3 devis comparatifs aux professionnels de votre région. Gratuit et sans engagement. Autres discussions sur ce sujet Disjoncteur 10A pour alimenter une cuisine 11 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Résolu Ajout de prise modulaire dans un tableau électrique 6 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Résolu Batterie de secour pour moteur portail 11 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Changement disjoncteur 16A en 20A 11 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Résolu Quelle est la différence entre barette de mise à la terre ? 11 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Changer prise électrique 6 fils 3 rouges et 3 bleu 26 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Quel type de prise electrique sur une terrasse non couverte 13 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Va et vient électrique prise 29 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Ajout prise électrique hotte derrière le placo 21 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité
Laprise renforcée ressemble à une prise domestique, sauf que celle-ci est spécialement conçue pour effectuer en toute sécurité une recharge de la voiture électrique en copropriété ou dans une maison individuelle avec un courant d’intensité plus élevé atteignant 14A ou 16A. Son coût d’achat est assez faible (à partir de 80 € + coût d’installation), et son temps de charge
Premier véhicule de la révolution électrique » de Volkswagen, l’ prononcez Heidi 3 » est compatible avec différents types de bornes électriques, de la borne lente à la borne rapide. Elle s’adapte à vos besoins du moment. Quelle est l’autonomie de la VW ? La nouvelle Volkswagen est en quelque sorte une VW Golf électrique. Longue de 4,26 m -2 cm par rapport à la compacte star du constructeur de Wolfsbourg, elle bénéficie de sa motorisation électrique pour offrir une meilleure habitabilité intérieure avec un empattement plus grand que sa sœur la Golf mk8 tout juste présentée. L’ID3 est disponible en trois capacités de batterie lithium-ion en valeur utile 45 kWh pour l’entrée de gamme Pure avec 330 km d’autonomie58 kWh en version intermédiaire Pro avec 420 km d’autonomie77 kWh pour la version Pro S jusqu’à 550 km d’autonomie La polyvalente dispose d’un moteur électrique de 150 kW 204 chevaux de puissance dont les performances dépendront évidemment de la capacité de la batterie du véhicule et donc du poids total de la voiture. Avec quelles prises est compatible l’ ? La nouvelle VW électrique intègre un chargeur jusqu’à 7,2 kW pour les deux premiers niveaux de capacité de la batterie li-ion. Ce chargeur passe à 11 kW de puissance maximale pour la grosse batterie de 77 kWh. Située à l’arrière droit, la trappe abrite une prise Combo CCS-2 qui autorise de série une charge jusqu’à 50 kW. Sur l’ID3 Pure et Pro, un chargeur combo 100 kW est en option et jusqu’à 125 kW sur la plus grosse batterie de l’ Pro S. Recharge lente AC courant alternatif monophasé 10 A – 2,3 kW ou 16A – 3,7 kWWallbox AC 32 A – 7,2 kWRecharge accélérée AC triphasé 16A – 11kWRecharge rapide DC courant continu 50 kW de sérieRecharge rapide DC 100 kW en option sur 45 et 58 kWhRecharge rapide DC 125 kW en option sur 77kWh À la maison, au bureau, chez des amis ou dans son box, la Volkswagen peut se brancher sur une prise domestique quelle que soit l’intensité du courant 10 ou 16 ampères. Cette recharge lente permet de récupérer de l’autonomie n’importe où, sur n’importe quelle prise de courant. En revanche, on ne récupère que 17 à 27 km par heure de charge selon l’ampérage. La wallbox, la solution idéale à domicile Si une recharge normale suffit, à domicile, il vaut mieux faire poser une wallbox. D’une puissance de 7,4 kW 32 A, elle permet à l’ID3 de récupérer un peu plus de 50 km par heure de charge. L’idéal pour une utilisation quotidienne est de brancher votre véhicule électrique seulement quand l’autonomie restante est environ à 20 % ou en-dessous. Inutile de recharger tous les jours sauf à faire ici plus de 250 km quotidiennement. Vous pouvez également bénéficier des heures creuses pour une énergie encore moins chère. Comptez environ 700 € pour l’installation d’une wallbox par un professionnel. Vu les courants mis en œuvre, et les risques d’incendie électrique non négligeables, pas de bricolage, passez par des électriciens de métier pour un travail en toute sécurité. Des aides fiscales à l’installation existent. De 8 à 16 000 € en crédit d’impôt. Renseignez-vous ; Si vous habitez en copropriété, sachez qu’il existe ce que l’on appelle le droit à la prise. Concrètement, adressez-vous, directement si vous êtes propriétaire, ou via votre propriétaire si vous êtes locataire, au syndic pour faire une demande de travaux et installer une borne, sur votre place de stationnement ou dans votre box, permettant la recharge de votre voiture électrique. Il y a de moins en moins de résistance à l’installation de telles bornes individuelles même s’il vous faudrait faire preuve de patience. La charge rapide quand vous êtes pressés Avec son autonomie WLTP Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures ou procédure d’essai mondiale harmonisée entre 330 et 550 km selon la capacité de la batterie choisie, la compacte électrique de Volkswagen peut largement vous emmener en vacances ou en weekend loin de la maison. D’autant plus qu’elle est compatible avec la recharge accélérée et recharge rapide grâce à sa prise Combo CCS 2. Avec une charge accélérée 11 kW que l’on trouve sur beaucoup de parkings de centres commerciaux ou en concession, l’ID 3 peut récupérer 80 km sur les premières heures de charge. Mieux, avec les stations de recharge rapide à courant continu, avec des puissances dépassant les 50 kW, vous pouvez ajouter rapidement des kilomètres d’autonomie. Ces solutions de recharge se trouvent sur les grands axes comme les autoroutes et forment ce que l’on appelle des corridors. Sous une puissance de 50 kW, 30 minutes suffisent à récupérer environ 180 km d’autonomie. Avec l’optionnelle charge à 100 kW, ce sont 260 km emmagasinés sur la première demi-heure. Le temps de prendre un café pendant la recharge, et voilà de quoi repartir rapidement avec votre auto électrique pour la deuxième partie de votre trajet. Avec un nombre de bornes déployées de plus en plus important, le maillage des points de recharge atteint un niveau intéressant qui permet de faire disparaître l’angoisse de la panne sèche ». Prise domestique Wallbox Borne accélérée Borne rapide Rapide 100 kW 2,3 ou 3,7 kW 7,3 kW 11 kW 50 kW 100 kW 17 à 27 km en 1 heure 50 km en 1 heure 80 km en 1 heure 180 km en 30 minutes 260 km en 30 minutes Volkswagen ses dimensions et son prix Avec son allure mono-volume, la VW ID 3 profite de sa motorisation électrique. En effet, la partie avant est plus courte que sur la Golf 8 par exemple avec un porte-à-faux avant réduit. Ainsi, la longueur de 4,26 m bénéficie aux occupants avec un empattement de 2,76 m soit 13 cm de plus que la VW Golf. Longueur de Golf pour une habitabilité de Passat. La compacte électrique repose sur la plate-forme MEB dédiée aux automobiles électriques du Groupe Volkswagen. Le moteur électrique de 204 chevaux est installé dans l’essieu arrière. La puissance est transmise aux roues arrières ce qui en fait une propulsion. Les batteries sont logées sous le plancher ce qui lui confère un centre de gravité très bas. L’intérieur est lumineux grâce à de grandes surfaces vitrées et la planche de bord est minimaliste. Toutes les informations utiles au conducteur sont regroupées sur l’écran des instruments derrière le volant tandis que l’info-divertissement est affiché sur un écran tactile de 10 pouces de diagonale. La Volkswagen arrive dans nos rues pour mi-2020. En Allemagne, la version Pure débute juste en-dessous des 30 000 € hors bonus écologique de 6 000 €. Pour le lancement, la voiture sera disponible en édition limitée à 30 000 exemplaire, appelée 1ST avec la batterie de 58 kWh. Trois finitions au programme 1ST avec des fonctions pratiques comme la commande vocale et le système de navigationL’ 1ST Plus avec l’éclairage IQ. et un design intérieur et extérieur 1ST Max avec un grand toit panoramique et des innovations comme l’affichage tête haute en réalité augmentée. Sans carburant fossile, les voitures électriques en France ont un impact environnemental plus faible que les véhicules thermiques sur l’ensemble de leur durée de vie. Aucun CO2 à l’échappement, pas d’oxyde d’azote NOx non plus, et un bilan carbone très favorable avec notre électricité peu carbonée issue des centrales nucléaires. Pour peu que vous ayez des panneaux solaires, à vous les kilomètres d’autonomie renouvelable. Avec un nombre de modèles commercialisés qui explose, vous n’avez plus d’excuse pour ne pas passer à l’électrique. - 11 votes Crédits images Volkswagen
3b Si ta box est dans le salon, tu branches un câble ethernet de la box vers la prise RJ45 murale, et au niveau de l'entrée, de la prise salon (qui sera alimenté) vers les autres (avec un switch ou un câble ethernet, mais je conseille le switch pour alimenter toutes les pièces et aider à atteindre le gigabit).
Home Aide et conseils Electricité Installer une prise électrique extérieure Vous tondez votre gazon avec une tondeuse électrique? Ou vous avez acheté un chauffage de terrasse pour pouvoir profiter de votre jardin plus tard le soir? Alors une prise de courant peut s'avérer très utile! Dans cet article de bricolage avec vidéo d'instructions, vous découvrirez comment placer vous-même facilement une prise de courant extérieure. Attention! Assurez-vous toujours de couper l'électricité avant de vous mettre au travail. Vidéo d'instructions Installez vous-même une prise électrique extérieure Dans cette vidéo d'instructions, vous verrez comment installer une prise extérieure Hydro de Niko avec interrupteur. L'électricité est tirée vers l'extérieur via une prise électrique intérieure. De quoi avez-vous besoin? Matériel Outillage Astuce! Vous pouvez reconnaître les outils destinés aux travaux électriques à leur poignée jaune et rouge. Ces outils sont pourvus d'une isolation spéciale pouvant supporter jusqu'à 1000V de tension. Plan par étapes Monter une prise électrique extérieure en 5 étapes simples Dans ce plan par étapes, nous partons d'une prise électrique existante à l'intérieur. Depuis cette prise, nous pouvons dériver l'électricité vers l'extérieur. Nous plaçons un boîtier électrique double avec dans la partie supérieure un interrupteur permettant de connecter et de déconnecter la prise de courant. Veillez à le placer sur le circuit du disjonteur différentiel de 30 mA. C'est le disjoncteur différentiel des circuits d'eau. 1ère étape Alimentation électrique de l'intérieur vers l'extérieur Démontez provisoirement la prise électrique intérieure existante et percez un trou vers l'extérieur depuis le trou de la prise intérieure. Percez le trou en orientant la mèche légèrement vers le bas, afin que par la suite l'eau ne puisse pas pénétrer par le trou. Vous pouvez tirer le câble à travers le mur à l'aide de la mèche. Dénudez le câble et reliez-le à la prise. 2e étape Fixer le boîtier de la prise Déterminez la hauteur de la prise de courant et positionnez le boîtier électrique bien droit aidez-vous du niveau contre le mur. Fixer le boîtier de la prise solidement au mur à l'aide de chevilles et de vis. 3e étape Tirer le câble électrique jusqu'au boîtier de prise À l'aide d'un presse-étoupe, insérez le câble électrique dans le boîtier par le bas. Tirez le câble jusqu'en haut du boîtier de prise. Vissez le presse-étoupe jusqu'à ce qu'il serre bien le câble et ferme l'ouverture. Dénudez les 15 derniers centimètres du câble. 4e étape Faire les branchements intérieurs Dans cet exemple, nous travaillons avec un boîtier double qui comporte dans la moitié supérieure un interrupteur permettant d'allumer et d'éteindre la prise selon les besoins. Insérez les bouts du câble rayé dans la prise et clipsez la prise dans le boîtier. Reliez les fils de terre dans la pince à fiche intégrée. Fixez aussi bien les câbles entrants et sortants que le conducteur neutre dans l'interrupteur. Serrez les vis dans l'interrupteur pour fixer les câbles et clipsez l'interrupteur dans le boîtier. 5e étape Monter les plaques de recouvrement Vissez solidement les plaques de recouvrement sur le boîtier. Vérifiez qu'elles sont bien en place.
Laprise intelligente FRIENT permet d'activer ou désactiver un dispositif électrique à distance et de mesurer sa consommation énergétique. Pour JEEDOM, ce dispositif est compatible avec le plugin officiel "Zigbee" (pouvant fonctionner avec toute clé USB Zigbee compatible comme Zigate, USB-ZIGBEE_EFR32 et Conbee2).
L’électricité est a partie qui peut faire le plus peur dans l’aménagement d’un fourgon. Cela semble complexe, et surtout dangereux. Malgré tout, en comprenant bien les grands principes de l’électricité et en réfléchissant en amont à votre schéma électrique, c’est vraiment simple. Rien ne vous empêche de demander conseils auprès d’un ami qui s’y connait un peu, mais l’installation soi-même est également possible. MATÉRIEL NÉCESSAIRE 🛠 Goulotte🛠Gaines thermo collantes🛠 Cosses🛠 Boîtier de dérivation🛠 Bornes Wago🛠 Câbles🛠 Briquet pour les gaines thermo collantes🛠 Pince coupante🛠 Tournevis🛠 Perceuse🛠 Scie cloche🛠 Pince à cosse NIVEAU DE DIFFICULTÉ Le niveau de difficulté de la pose d’électricité est pour nous de 4/5. Encore une fois, cette note comprend la réflexion, qui est selon nous la partie la plus délicate de cette tâche. Concernant l’installation, c’est très mécanique. Il suffit d’avoir bien compris le principe et de faire attention en prenant son temps pendant l’installation. La première chose que vous aurez à faire pour devenir un pro de l’électricité sera d’apprendre à cosser ! LE TEMPS NÉCESSAIRE En tout et pour tout, comptez 3 jours de mise en place et 5 jours de réflexion. La mise en place ne se fera sûrement pas pendant 3 jours à la suite, certaines étapes devant être suivies par du gros oeuvre ou de la menuiserie. Par exemple, le passage des câbles devra se faire pendant l’isolation et sera suivi par la mise en place de l’habillage. LE BUDGET L’installation de Kirikou a coûté pour nous environ 950€. Mais cela est très personnel ! L’installation électrique de Caliméro, elle, s’élève par exemple à plus de 3 500€. Pour planifier votre électricité et choisir vos équipements, le meilleur allié que vous pourrez trouver sera le Van Notes. En effet, nous y avons prévu à l’intérieur plusieurs pages destinées à vous aider à choisir votre matériel pour l’électricité adapté à vos besoins, en vous renvoyant vers les meilleures sources ffggff Les caractéristiques de notre installation électrique Notre installation électrique a la particularité de pouvoir fonctionner soit grâce aux panneaux solaires soit grâce à la batterie moteur. Ainsi, en cas de panne des panneaux solaires, il nous suffit de tourner une petite clé pour que la batterie secondaire se recharge grâce à la batterie moteur. L’installation du tableau électrique Dans un premier temps, il vous faudra créer le tableau électrique. Le tableau électrique, dans le principe de celui d’une maison, est l’endroit où sont regroupés toutes les commandes. En cas de problème, c’est ici que tout se passera. Il faut donc qu’il soit accessible. Il se placera à côté de la batterie. À ce moment, refaites le point sur vos appareils à brancher. Cela vous permettra de faire le point sur les câbles et les positions à avoir. Ça ne fait jamais de mal ! Quoiqu’il arrive, l’installation du tableau technique est toujours la première chose à faire. Ce sont les câbles qui s’adaptent au tableau technique, et pas le contraire. Une fois votre local technique et votre batterie en place, il vous faudra y faire venir les câbles de toutes vos installations fixes. Cette étape dépend du placement de vos installations électriques fixes. Il vous faudra passer vos câbles et les amener jusqu’au tableau électrique de manière la plus propre possible il ne faut pas qu’ils se voient dans le fourgon. Prenez le temps de bien réfléchir. Toutes nos installations fixes sont sur la paroi gauche du fourgon. Tous nos câbles se rejoignent donc au même endroit et passent dans une goulotte derrière les sièges avant de rejoindre le tableau électrique. Pour notre installation, nous avons fait passer tous les câbles par un petit trou créé dans le tableau électrique. La plupart des câbles de notre installation étant sur le côté conducteur, nous les avons tous fait passé à travers une goulotte pour plus d’esthétisme et de simplicité. Étiquetez vos câbles pour les retrouver facilement. Une fois les aménagements réalisés par-dessus les passages de câbles, il sera compliqué de faire le chemin inverse pour retrouver à qui appartient le câble. Les branchements Branchement du circuit + de la batterie moteur Une fois vos câbles tous passés au même endroit et réunis dans votre tableau électrique, il vous faudra préparer les câbles de batterie moteur dans le cas où votre système électrique l’utilise. La préparation consiste en l’installation de cosses. Il est tout à fait possible que votre installation électrique n’utilise comme source que le panneau solaire. Dans ce cas, cette étape sera pour vous obsolète, et vous pourrez directement passer à l’installation du panneau solaire. Pour installer une cosse, il vous faudra l’insérer sur le câble nu avec une pince à cosse puis entourer l’installation d’un thermocollant pour plus de propreté. À cette étape, il faudra installer les boîtiers de dérivation s’il y en a. Nous en avons installé un pour permettre à la batterie secondaire de se recharger sur la batterie moteur en cas de panne ou de problème avec le panneau solaire grâce à un système de coupe batterie. Nous l’avons donc installé sur le câble + de la batterie moteur. Quand ce boîtier de dérivation sera mis en position “fermée”, la batterie moteur sera donc totalement désaccouplée de la batterie secondaire. Nous allons vous expliquer comment faire ici. Si vous n’utilisez que la batterie moteur pour charger votre batterie secondaire, uniquement le premier point vous concernera. Branchez le câble + de la batterie moteur sur l’emplacement de votre coupleur/séparateur un coupleur/séparateur fait en sorte que la batterie secondaire ne charge que quand la batterie moteur est en marche prévu à cet effet un petit schéma se trouve généralement sur la boîte, un peu comme pour positionner des piles dans un appareil électronique. Cela nous permettra par la suite de calculer où le couper pour le faire passer dans le boîtier de dérivation boîtier gris avec la clé rouge sur la photo. Faites le chemin dans le boîtier de dérivation avec le câble, à vue de nez. Coupez le câble à l’aide d’une pince à cosse de manière à ce qu’il atteigne le milieu du boîtier de dérivation. Ajoutez une cosse à l’endroit coupé du câble pour pouvoir ensuite le relier à la borne + de la clé rouge. Fixez ensuite une cosse sur la partie + de la clé préalablement fixée sur le boîtier de dérivation. Il aura fallu au préalable passer le fil dans le trou réservé à cet effet dans la partie fixée du boîtier de dérivation. Fixez ensuite la partie du câble + directement reliée à la batterie moteur sur l’autre vis de la clé insérée dans le boîtier de dérivation. Ainsi, nous arrivons à un schéma final comme celui-ci Dès que nous retirons la clé rouge, le circuit se désaccouple de la batterie moteur et la batterie secondaire est chargée uniquement par le panneau solaire. On remet la clé en route dès qu’on veut que la batterie moteur charge la batterie secondaire. Le branchement des circuits + des appareils Enfin, les câbles + de chaque appareil viendront se brancher sur le porte fusibles grâce à des cosses plates. Il suffira ensuite de mettre le fusible de la bonne puissance pour chaque appareil qui sera fixe, pour qu’il puisse remplir son rôle de sécurité. On parlera ici de calibre. Pour vous expliquer la fonction que remplira le fusible, un fusible de calibre 1A se coupera quand le courant qui le traverse atteindra ou dépassera 1A. Le choix des fusibles est donc très important, car ils viendront stopper le circuit pour éviter une surchauffe des câbles et un éventuel incendie. Exemples de circuits fixes éclairage, pompe à eau, chauffage. Il faut pouvoir numéroter les fusibles ou savoir à quoi ils correspondent d’une manière ou d’une autre. Cela permettra de pouvoir bien choisir leur puissance, mais également de les remplacer en cas de problème. Pour choisir la bonne puissance, il faudra faire 2 ou 3 calculs. Mais ils sont vraiment importants pour la sécurité du camion et de votre habitation ! Prenons l’exemple de l’éclairage. Nous avons une bande LED qui a une puissance de 20 Watts. On réalise la formule suivante pour convertir sa puissance en Ampère A 1bande x 20 watts / 12volts = 1,7A. Il faudra donc un fusible de calibre d’au moins 1,7A. Vous pourrez en choisir un légèrement supérieur, par exemple 2A. Ainsi, si l’intensité de votre circuit augmente de manière anormale, le fusible stoppera tout. Attention il ne faut pas prendre un fusible de calibre trop supérieur, car l’intensité pourrait alors monter bien trop haut, et les risques d’incendies seront bien présents. Une autre partie des câbles + sera reliée en direct sur la cosse de la batterie Le convertisseurLe régulateur du panneau solaireLe coupleur/séparateur Branchement du circuit – de la batterie moteur Le circuit – sera beaucoup plus simple et rapide à brancher. En effet, nous avons mis toutes les sécurités gros fusible et disjoncteur 12V sur le circuit +. Il suffira de regrouper les – entre eux. Nous aurons un circuit – pour La batterie moteur via le coupleur séparateurLe régulateur du panneau solaireChaque appareil Nous les regrouperont grâce à un Wago, qui remplit le même rôle qu’un Domino mais de manière plus sécurisée pour un fourgon. C’est-à-dire que la Wago viendra faire la connexion entre tous les fils grâce à un système de serrage plus fiable. Nous allons faire 2 wago séparés et une alimentation directe sur la batterie. Il est effectivement important de séparer le circuit – des batterie alimentation et le circuit – des appareils consommation. Il faudra donc, dans une borne wago, insérer les câbles – de La batterie moteur pour qu’elle fonctionne via le coupleur/séparateurDu coupleur séparateur, pour le relier à la batterie secondaire et à la batterie moteur pour qu’il remplisse son rôleDe la batterie secondaire, pour le relier au coupleur/séparateur et à la batterie moteur Ensuite, il faudra faire la même chose avec tous les câbles – des appareils. Tous les câbles -, qui seront les câbles bleus à votre disposition sur le tableau électrique, devront être reliés entre eux. Nous utiliserons donc un boîtier Wago un peu plus grand. Si le nombre d’entrées n’est pas suffisant, il suffira d’utiliser un deuxième boîtier et de les connecter entre eux grâce à un câble. Vient ensuite le moment de brancher les câbles – en direct sur la batterie. Ceux qui ne passeront donc pas par un Wago. En effet, ils n’ont pas besoin de l’intermédiaire représenté par le coupleur/séparateur pour fonctionner. Le régulateur solaire le panneau solaire charge directement la batterie, sans passer par un coupleur séparateurLe convertisseur il convertira directement l’énergie 12V de la batterie en 220V pour les prises électriquesLe câble reliant la batterie secondaire et le coupleur/séparateur via la borne de connexion rapide WAGO Le but de cette installation est simple si le coupe-batterie est en marche donc clé retirée et batterie alimentée par panneaux, la batterie sera alimentée via le câble reliant la batterie secondaire et le panneau solaire. Quand le coupe batterie est à l’arrêt donc clé enclenchée, la recharge de la batterie secondaire se fera par le câble du coupleur/séparateur et donc de la batterie moteur. Pour réaliser ce branchement, il suffit de réunir tous les câbles entre eux et d’entremêler les bouts dénudés. Il faudra ensuite les insérer dans la cosse destinée au – de la batterie secondaire. L’installation du panneau solaire sur la batterie Nous insérerons à la fin de ce tuto écrit une vidéo réalisée par notre partenaire, Myshop-solaire. L’installation du panneau solaire sur la batterie passera par le régulateur boîtier bleu sur les photos. Il coupera la liaison entre le panneau et la batterie quand celle-ci sera complètement chargée, et les réaccouplera dès qu’un besoin de charge se fera sentir. Pour schématiser l’installation, Myshop-solaire a réalisé un schéma très clair En moins d’une heure, vous pouvez brancher vos panneaux sans soucis. Il vous suffira de Coller le panneau solaire sur le toit de votre fourgon. Utilisez pour cela de la colle Sikaflex. Vous pourrez toujorus fixer le panneau aux 4 coins avec une vis si cela vous les câbles dans le fourgon de manière à les relier du panneau au tableau électrique, où se trouve le régulateur. Vous pourrez percer la carrosserie à l’aide d’une visseuse classique. Relier les prises MPPT aux câbles. Dans le kit solaire, vous disposerez du matériel pour habiller le câble de manière à le raccorder aux prises femelle déjà présentes sur le panneau solaire. Dénudez l’extrémité des câbles se trouvant sur le toit du fourgon et habillez avec le support fourni. Accouplez ensuite les prises. Brancher les 2 câbles provenant du panneau au régulateur le + sur le + et le – sur le –Brancher le régulateur sur la batterie en direct sur la cosse. Le branchement du convertisseur Quand tous les câbles sont préparés, on peut passer au branchement du convertisseur. Cette partie est très simple. Le convertisseur sera simplement relié au dock de prises électriques, qui seront déjà munies de leur câble d’un côté et à la batterie secondaire de l’autre. Ainsi, lorsque vous brancherez vos appareils sur ces prises, du courant 220V leur sera délivré. Voici notre installation vue du tableau technique, et de la source du fil le dock de prises électriques Faites passer le fil avec les autres, ou à un autre endroit peu importe. Il faut qu’il rejoigne le tableau électrique. Ensuite, une fois passé, coupez la bonne longueur il doit aller jusqu’à la prise du convertisseur +3/4cm pour le branchement de la prise. Il vous faudra ensuite dénuder le bout du câble présent dans le tableau électrique. 2 fils apparaîtront alors les fils + et – Une fois le câble coupé et dénudé, il faudra simplement les relier à la prise électrique qui viendra se brancher sur le convertisseur. Comme d’habitude, le + ira sur la borne + et le – sur la borne -. La première partie de la prise viendra se fixer en première. Il faudra la visser sur le fil pour être sûrs de sa solidité. Viendra ensuite se fixer la deuxième partie de la prise Insistez pour rentrer les câbles à l’intérieur de la prise, vissez les 2 petites vis puis branchez-la au convertisseur le tour est joué ! La norme sur l’électricité présente dans le guide AFNOR n’est pas une norme qu’il est obligatoire de respecter pour obtenir son homologation. L’installation électrique n’est pas vérifiée lors du contrôle DREAL ou Veritas/Qualigaz. Attention, cependant, soyez prudents faites bien vérifier votre schéma et votre dimensionnement par quelqu’un de compétent ! Vous avez des questions ? Vous pouvez consulter notre FAQ, dont vous retrouverez l’extrait dédié à l’électricité ci-dessous. Si vous ne trouvez pas de réponse à votre question, n’hésitez pas à la poser en commentaire. Nous y répondons tous les lundis avec précision et avec plaisir <3Vous pouvez jeter un oeil à l’accompagnement à l’aménagement que nous proposons, si vous souhaitez être aidé dans le choix des matériaux et des équipements pour votre aménagementNous avons écrit un ebook complet, le Manuel du fourgon aménagé, dans lequel vous pourrez retrouver toutes ces informations ainsi que bien d’autres homologation, choisir son assurance, choisir son fourgon aménagé, etc.. Notre ebook de plus de 100 pages sur l’électricité en fourgon aménagé Nous essayons vraiment de répondre par email sur levanmigrateur mais vous serez plus sûrs d’avoir une réponse en laissant un commentaire sur l’article ou la FAQ, c’est promis <3
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Le 04/11/2021 à 16h27 Env. 10 message Herault 0 Messages Env. 10 Dept Herault Ancienneté + de 8 mois Par message Le 04/11/2021 à 16h41 Membre utile Env. 1000 message Gironde Bonjour, On ne peut pas voir les photos sur votre site sans devoir cliquer sur tout plein d'acceptation que je n'ai pas envie d'accepter. Alors faites un effort pour mettre vos photos sur le forum. Pour ce qui est de votre demande, sans rien voir il est très rare d'avoir le fil neutre qui arrive à l'interrupteur. Pour rappel , une prise électrique a une phase , un neutre et une terre. Sur les installations récentes aux normes, le neutre est de couleur bleu, la terre est de couleur jaune/vert, la phase et les retours phases pour les inters de toute autre couleur, souvent rouge ou noir. Donc si vous n'avez pas de neutre bleu, vous ne pouvez pas mettre une prise à partir d'un interrupteur. Sans compter que on ne fait pas ça pour rester dans les clous, avoir des circuits séparés entre lumières et prises Je ne suis pas un professionnel. tout ce que je sais vient des erreurs passées et futures de mes bricolage. 0 Membre utile Messages Env. 1000 Dept Gironde Ancienneté + de 9 ans Le 04/11/2021 à 19h12 Membre ultra utile Env. 20000 message Seine Et Marne Bonsoir Malheureusement, comme l'a dit sitro, cela risque de ne pas être possible outre le fait qu'il est hors norme de mélanger prises éclairage sur un même circuit Pour raccorder votre prise il faut 3 fils - la phase rouge dans mes exemples ci-dessous - le neutre bleu - la terre vert/jaune Mais sur un interrupteur on ne raccorde que - la phase rouge dans mes exemples - le retour lampe orange dans mes exemples Il y a plusieurs manières de faire circuler les fils pour alimenter un interrupteur et un point d'éclairage. Vous trouverez ci-desous quelques exemples classiques Et vous voyez qu'il n'y a que dans le 3ème cas que les fils nécessaires pour repiquer une prise sont présents au niveau de l'interrupteur Ouvrez votre interrupteur et voyez si par chance, neutre et terre passent au fond du boitier d'encastrement. Si oui, vous avez de la chance, si non pas de solution sans passer de nouveaux fils. Carminas 1 Membre ultra utile Messages Env. 20000 Dept Seine Et Marne Ancienneté + de 13 ans Le 04/11/2021 à 19h12 Env. 10 message Herault Merci pour votre réponse pour les images je n'arrive pas a les poster avec d'autre façon pouvez vous me montrer comment procède svp 0 Messages Env. 10 Dept Herault Ancienneté + de 8 mois Le 04/11/2021 à 19h49 Membre utile Env. 1000 message Gironde Aymen08 a écritMerci pour votre réponse pour les images je n'arrive pas a les poster avec d'autre façon pouvez vous me montrer comment procède svp Carminas Vous avez des super dessins explicatifs. Pour ce qui est de poster des images ou photo il faut en premier écrire en mode "avancé" petit bouton avancé en haut à droite du formulaire d'edition puis dans le nouveau formulaire cliquer sur l'icône "appareil photo" puis lire et appliquer les instructions de "vous ne souhaitez pas faire de récit de construction " -> "Vous souhaitez insérer dans votre message une image qui n'a aucun rapport avec la construction ? Vous ne souhaitez pas créer de récit de construction ? " en résumé toujours lire son écran - Clic sur Avancé-> icône appareil photo -> 3ème cadre sans récit - > cliquez ici. Je ne suis pas un professionnel. tout ce que je sais vient des erreurs passées et futures de mes bricolage. 1 1 Membre utile Messages Env. 1000 Dept Gironde Ancienneté + de 9 ans Le 04/11/2021 à 20h30 Membre ultra utile Env. 70000 message 3 X Cote D'or = 63 ! Bonsoir Aymen08 a écritMerci pour votre réponse pour les images je n'arrive pas a les poster avec d'autre façon pouvez vous me montrer comment procède svp clic sur l'appareil photo ou à droite sur "insérer une photo" clic en bas sur "autre photo" clic sur parcourir, sélectionner la photo et clic sur envoyer 1 1 Membre ultra utile Messages Env. 70000 De 3 X Cote D'or = 63 ! Ancienneté + de 17 ans Le 05/11/2021 à 13h58 Env. 10 message Herault Messages Env. 10 Dept Herault Ancienneté + de 8 mois Le 05/11/2021 à 14h02 Env. 10 message Herault Merci pour votre aide enfin j'ai pu ajouter des images. 0 Messages Env. 10 Dept Herault Ancienneté + de 8 mois Le 05/11/2021 à 14h06 Membre super utile Env. 2000 message Haute Garonne Les couleurs des fils sont pour le moins peu communes... 0 Membre super utile Messages Env. 2000 Dept Haute Garonne Ancienneté + de 4 ans Le 05/11/2021 à 14h10 Env. 10 message Herault Comme vous voyez j'ai deux fils gris attaché ensemble puis un fil blanc attaché avec un rouge et deux fils jeune et un rouge brancher a l'interrupteur. 0 Messages Env. 10 Dept Herault Ancienneté + de 8 mois Le 05/11/2021 à 14h16 Env. 10 message Herault A rappeler j'habite dans un ancien immeuble 0 Messages Env. 10 Dept Herault Ancienneté + de 8 mois Le 05/11/2021 à 14h50 Membre ultra utile Env. 20000 message Seine Et Marne Bonjour Vu que les couleurs normalisées actuelle ne semble pas ou respectées, il est difficile de se baser dessus pour connaitre la nature des fils gris, blanc/rouge. Il faudrait tester au multimètre. Carminas 1 1 Membre ultra utile Messages Env. 20000 Dept Seine Et Marne Ancienneté + de 13 ans En cache depuis le dimanche 07 aout 2022 à 01h48 C'est intéressant aussi ! Devis travaux électriques Demandez, en 5 minutes, 3 devis comparatifs aux professionnels de votre région. Gratuit et sans engagement. Autres discussions sur ce sujet Va et vient électrique prise 29 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Changer prise électrique 6 fils 3 rouges et 3 bleu 26 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Disjoncteur 10A pour alimenter une cuisine 11 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Résolu Quel type de prise electrique sur une terrasse non couverte 13 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Changement disjoncteur 16A en 20A 11 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Résolu Quelle est la différence entre barette de mise à la terre ? 11 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Batterie de secour pour moteur portail 11 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Ajout de prise modulaire dans un tableau électrique 6 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité Résolu Ajout prise électrique hotte derrière le placo 21 réponses Forum Electricité, domotique et sécurité
1– Utiliser des tire-fils. Une première solution consiste à ajouter la terre aux fils déjà existants en utilisant des tire-fils. Cette technique a l’avantage de ne rien casser du bâti déjà en place, et donc de ne pas avoir à réaliser des enduits de rebouchage. De plus, s’il est bien utilisé, un simple fil de fer peut faire
Qu’est-ce qu’une prise connectée ? Une prise intelligente, ou smart plug, est un dispositif que l’on insère dans une prise murale traditionnelle et qui permet de contrôler les appareils électriques à distance sans devoir investir dans une installation domotique. Une prise connectée aide également à maîtriser sa consommation électrique. Les utilisations potentielles des prises connectées sont nombreuses et différentes selon les modèles. 1. Lancer et couper vos appareils à distance Probablement la fonctionnalité la plus courante vous avez oublié d’éteindre le poste de radio ou de télé en partant, vous pouvez le faire à distance. Cas classique aussi la machine à café qu’on oublie de couper avant de partir au travail ! 2. Mesurer votre consommation électrique Certains modèles de prises connectées vous informent sur la consommation électrique de l’appareil auquel est associée la prise intelligente. Un bon moyen de prendre conscience de cette consommation et tenter de la réduire3. Piloter votre éclairage à distance Certaines prises intelligentes sont programmables. Pratique si on n’est pas chez soi et qu’on veut faire croire malgré tout à une présence dans la maison. Vous branchez simplement une ou plusieurs lampes sur des prises intelligentes et simulez votre présence soit en programmant l’éclairage, soit en l’allumant via l’app mobile. Ça fonctionne également pour l’éclairage à Noël pour ne pas devoir se glisser derrière le sapin ! ;- Pratique et bon marché !4. Contrôler l’usage du chauffage électrique d’appoint Vos kids ont la fâcheuse habitude de pousser le petit chauffage d’appoint à fond dans la salle de bains ou dans la salle de jeux ? Ou pire… carrément d’oublier de le couper ? Vous avez bien raison de vous en soucier. Ce petit appareil est une bombe énergétique. Une solution grâce à une prise intelligente, vous pouvez programmer une coupure de l’alimentation électrique ou encore prévoir de recevoir une notification en cas de consommation anormale et le couper à distance. Autre solution efficace montrer à vos enfants, par exemple sur les graphiques du thermostat connecté boxx, le surplus de consommation engendré par ce petit chauffage. En euro, ça va tout de suite mieux leur parler qu’en Ne plus vous cogner la nuit en allant aux WC Certaines prises intelligentes déclenchent l’alimentation électrique en fonction d’un mouvement. D’autres, couplées à une app, permettent même de définir l’intensité lumineuse souhaitée ! Idéal dans un couloir de nuit, Étendre votre réseau Wi-Fi Des smartplugs peuvent en effet servir de répéteur Wi-Fi. Selon l’encombrement des ondes et la taille de votre maison, la couverture Wi-Fi n’atteint pas toujours 100 %. La prise intelligente peut se charger d’étendre cette couverture. Mais, selon notre expérience, ce n’est pas toujours très efficace. À la prise Wi-fi », préférez un mesh qui peut lui aussi vous aider à avoir du Wi-Fi partout dans la Préparer votre café avant votre lever Vous aimez que votre café soit prêt le matin quand vous vous levez ? Vous programmez votre prise branchée au percolateur et vous serez comblée ! 8. Supprimer définitivement toutes les consommations des appareils en veille La machine à café, la chaîne hi-fi, le décodeur... Tous ces appareils en veille font grimper inutilement votre facture d’électricité. Branchez-y un plug et éteignez-les aux moments où vous n’en avez pas d’utilité. Vous pensez avoir des pertes d’électricité chez vous ? Suivez le guide pour les prises intelligentes coup de cœur Quelle prise connectée acheter ? Parmi nos coups de cœur, on citera > la prise intelligente de Fibaro. Surtout si vous disposez de boxx, le thermostat connecté d’ENGIE ou prévoyez de l’acheter. On aime son design discret et son éclairage LED qui change de couleur en fonction de la consommation de l’appareil. Et le fait qu’on puisse l’allumer et l’éteindre via l’écran touch screen de boxx ou grâce à son smartphone. Par contre, il n’est pas possible de programmer la prise via boxx. Il faut pour cela s’équiper du Home Center Lite de Fibaro. > la prise Hombli qui est compatible avec le Google assistant du Google Home et Amazon Alexa. Autre particularité, il existe un modèle Hombli Double qui permet de brancher 2 appareils. > l’EVE Energy. Pour nous, elle est la plus adaptée pour la cuisine car elle peut être utilisée avec le contrôle vocal et existe en multiprise 3 entrées. Elle n’est toutefois pilotable qu’avec les appareil Apple iPhone, iPad, Apple TV, Apple HomeKit, Siri.> la Osram Smart+. Idéal pour l’éclairage. Grâce à elle, pas besoin de remplacer ses anciens luminaires, il suffit de les brancher dans cette smart plug qui doit toutefois être en connexion avec un système Lightify Gateway et Apple ou un pont Philips Hue.> la Gigaset Elements. Elle offre la possibilité de paramétrer des programmes pour que vos appareils s’allument/s’éteignent automatiquement. Elle peut aussi être combinée au détecteur de mouvement de la marque. Par contre, elle ne permet pas de visualiser la consommation d’ récapitule… Fibaro Hombli EVE Energy Osram Smart+ Gigaset Elements Nécessite un bridge/hub V X V Apple TV V Hue bridge V Gigaset bridge Contrôle à distance app V V V V V Bilan de consommation V V V X X Programmation de scénarios V V V V V Notification en cas d’anomalie V X X X X Détection mouvement X X Si associée à EVE Motion X Si associée à un détecteur de mouvement Fonctionne pour l’éclairage V V V V V Réglage intensité lumineuse X X X V si pont Philips Hue X Multiprise X V double V triple X X Répéteur Wi-Fi X X X X X Compatible avec boxx V X X X X Contrôle vocal X Uniquement depuis enceinte connectée ou smartphone Google et Amazon Alexa V avec Siri d’Apple uniquement X X Philips Hue a également développé une prise intelligente qui fonctionne avec un bridge Hue Bridge. Elle sera prochainement disponible sur
Dansune prise = 1 phase + 1 neutre + 1 terre / fil de 2,5mm² / protection 16A maxi. Cela n'a rien à voir, donc la transformation de l'un en l'autre est impossible sans travaux. Cdt.
Forum Futura-Maison les forums de la maison Bricolage et décoration Tirer une ligne à partir d'une prise... Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 9 sur 9 18/02/2009, 17h12 1 Tirer une ligne à partir d'une prise... - Bonsoir, Je souhaite créer une nouvelle prise electrique, pour une terrasse, à partir de celle déjà existante dans le séjour. La seule disponible fait déjà l'objet d'un "repiquage". Puis-je néanmoins tirer une nouvelle ligne ? Ce qui représenterait, au total 2 phases, 2 neutres, 2 terres sur la même prise . Merci pour votre "éclairage"... Salutations.. - 18/02/2009, 17h57 2 Re Tirer une ligne à partir d'une prise... Envoyé par quenotte 2196695 La seule disponible fait déjà l'objet d'un "repiquage". Puis-je néanmoins tirer une nouvelle ligne ? Ce qui représenterait, au total 2 phases, 2 neutres, 2 terres sur la même prise . Bonsoir, Si cette prise de séjour possède déjà un repiquage et que vous lui en rajoutez encore une prise ça fera bien trois fils sur chaque borne de la prise du séjour !! A moins de changer les fils du piquage du séjour, de les envoyer sur la terrasse et de revenir dans le séjour suis je suffisamment clair Sachez toutefois que la norme dit bien 8 prises de courant maximum par circuit Dernière modification par invite76532345 ; 16/04/2009 à 10h20. Motif Mise en forme "Quote" 18/02/2009, 18h31 3 Alzen McCAW Re Tirer une ligne à partir d'une prise... bonjour, oui, même réponse que jpg29... ou poser une boite de connexion encastrée ou saillie à coté de la prise du séjour... Mais bon, je vous informe que les circuits vers l'extérieur doivent être sous leur propre DDR 30mA dédié, valà valà étonnant, non ? Alzen Attention, vivre c'est mortel... 18/02/2009, 19h26 4 Re Tirer une ligne à partir d'une prise... Hello! D'autant plus qu'une prise extérieure est toujours une source d'ennuis à plus ou moins long terme les boitiers ont beau être IP machin, ça fini toujours par rouiller à l'intérieur! Veuillez contacter l'administrateur si votre date de naissance a changé Futura Sciences Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 18/02/2009, 19h38 5 Re Tirer une ligne à partir d'une prise... Houlà, houlà.... Merci à vous Messieurs pour ces réponses pleines de bon sens... Mais, il y a un mais..Bien sûr..! Je n'ai pas d'autres moyens que de "tenter" de repiquage, faute de disposer d'une autre possibilité.. Par contre pour le comptage, euhhh, j'ai pas suivi.. La prise est alimentée par les trois fils qui vont bien.. Bon.. De chaque bornier part un fil qui va, à son tour, alimenter une autre prise.. Donc, il y a bien, en tout, pour l'heure 2 paires de 3 fils. J'ignorais que la norme fixait 8 prises par circuit et...Zut... Quant au 30Ma, j'ignorais aussi..Pfff qu'il me fallait en avoir un juste pour cette prise, au demeurant abritée, mais bon... Tout çà pour y brancher épisodiquement une lampe en été.. Bon, ben..Vous êtes sûrs hein..? Merci et bonne Soirée.. 06/03/2009, 08h53 6 abetty Re Tirer une ligne à partir d'une prise... Bonjour Si cette prise est destiné à de l'eclairage exterieur, la solution peut être de reprendre l'alimentation de cette prise d'éclairage sur l'alimentation d'une des lumieres exterieures s'il y en a. 16/04/2009, 09h10 7 crabe59 Re Tirer une ligne à partir d'une prise... Bonjour, pour tirer votre ligne d'origine, vous avez 3 cables qui arrivent à votre 1ère prise et qui partent vers la deuxième pour info, en principe un rouge ou toutes autres couleurs hormis le bleu et le jaune/vert, ce cable c'est la phase, un autre, lui doit être bleu, c'est le retour ou le neutre, et le dernier en jaune/vert, c'est la terre ou la masse. Donc pour modifier votre piquage, vous posez une boîte de dérivation assez grande pour contenir vos cables c'est raide et trois bornes de connexion rapide ou à défaut des dominos. Dans cette boîte de dérivation vous allez y faire entrer les 3 cables qui partent de la première prise et qui allaient vers la deuxième, ces cables seront alors branchés sur les connexions rapides une par cable, attention de ne pas brancher vos 3 cables sur la même connexion !. De vos trois connexions, vous pouvez maintenant repartir sur les deux prises celle que vous avez précedemment déconnectée et la nouvelle qui sort à l'extérieur. Un conseil pour celle de l'extérieur le trou qui va servir à faire sortir le cable doit si possible être percé de biais vers le bas dehors en remontant légérement vers le haut à l'intérieur, pour éviter aux eaux de pluie de rentrer dans le trou. Même chose pour le cable, vous lui ferez faire une petite crosse vers le bas, pour que lorsqu'il pleut, l'eau ne ruissele pas jusqu'au trou, et que les gouttes se cassent au niveau de la crosse. cordialement 16/04/2009, 18h25 8 Re Tirer une ligne à partir d'une prise... Bsr abetty, La conception des prises est elle qu'il est quasiment impossible de faire rentrer un 3 eme conducteur dans les alvéoles de serrage des fils. Si les sections de fils existantes sont DEJA du carré, c'est plein ! Donc boite de connexion quasiment obligatoire. Bonne soirée 16/04/2009, 19h51 9 Re Tirer une ligne à partir d'une prise... Hello! Si c'est pas de l'appareillage de daube trop profond, trois Wago triple en fond de boite, ça passe. Veuillez contacter l'administrateur si votre date de naissance a changé Futura Sciences Sur le même sujet Discussions similaires Réponses 2 Dernier message 13/01/2009, 17h38 Réponses 10 Dernier message 02/06/2008, 14h55 Réponses 7 Dernier message 26/04/2008, 10h18 Réponses 2 Dernier message 15/10/2006, 21h12 Réponses 4 Dernier message 05/08/2006, 18h53 Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 16h07.
hRz72. g72rcnzt83.pages.dev/774g72rcnzt83.pages.dev/500g72rcnzt83.pages.dev/785g72rcnzt83.pages.dev/417g72rcnzt83.pages.dev/681g72rcnzt83.pages.dev/384g72rcnzt83.pages.dev/84g72rcnzt83.pages.dev/146g72rcnzt83.pages.dev/793
ajouter une prise electrique a partir d une prise
